Depuis 2007, les transports urbains ne sont plus gérés par Chartres métropole, mais par une structure au périmètre plus large.
Chartres métropole, les communauté de communes voisines de l'Orée de Chartres, du Val de l'Eure et du Bois Gueslin, et les communes de Barjouville et Saint-Prest ont en effet créé le Syndicat Mixte des Transports Urbains du Bassin Chartrain (SMTUBAC).
Le périmètre de ce syndicat s'étend ainsi à 39 communes d'un même bassin de vie chartrain.

 La totalité de la flotte de bus urbains a été remplacée fin janvier 2007 par des bus neufs:
- plus propres,
- accessibles à tous (et notamment aux personnes handicapées),
- plus pratiques, avec une billettique "sans contact",
- délivrant une meilleure information dans le bus et aux arrêts,
- équipés de caméras engegistrant image et son,
- dotés d'un nouveau design.

De nouveaux services ont été mis en place:
- la gratuité pour les jeunes (10 000 jeunes concernés, environ 200 euros d’économie par enfant),
- les nouvelles dessertes (Morancez, parcs d’activités du Jardin d’entreprises et de Gellainville),
- le service de navettes gratuit « Relais des Portes »,
- le renouvellement des abris-voyageurs.




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